V2G概念股

諾貝爾獎獲得者、“鋰電池之父”吉野彰近日在接受采訪時表示，電動汽車的雙向充電能幫助日本等國土面積有限的國家增加可再生能源存儲。隨著由車輛到電網（V2G）系統的進一步發展，電動汽車可能比昂貴的專用電池設施更適合儲存電源。
隨著中國新能源汽車市場規模不斷擴大，未來純電動汽車的儲能潛力將會越來越大，對于高比例可再生能源帶來的波動性，支撐新型電力系統的構建具有重要意義。今年5月發改委和能源局發布了《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見（征求意見稿）》，強調對車網互動等新技術研發應用的加強工作，推動V2G協同創新與試點示范。分析師認為，新能源汽車作為移動儲能終端，充換電模式下的V2G市場不可忽視。據券商測算，2025年V2G市場空間為333億元，到2030年將達1052億元。據彭博數據，去年全球乘用車和商用電動汽車數量超過1000萬輛，到2040年至少達到5.5億輛。即便只有一小部分配備雙向充電，能夠向電網輸出電力，就能為V2G技術創造巨大機遇。
特銳德（300001）+0.38%子公司特來電在上海開發了首個V2G項目，公司光伏新能源微網解決方案已在青島、南京、杭州、成都等多個城市落地，并且目前公司建設的充電網可實現規?；妱悠嚾号c電網的互動協同。
星云股份（300648）-1.70%V2G產品已在國網電動運營的福州東二環岳峰悅享充電綜合服務站投入運營。